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Das bedeutet aber umgekehrt im Fall des Schadens muss diese eventuell zu hoch gewählte Selbstbeteiligung auch tatsächlich aufgebracht werden. Deshalb sollte ein Versicherter die Selbstbeteiligung auch immer so wählen, dass es im Schadenfall nicht zu finanziellen Problemen kommt, wenn bei einer Reparatur die Selbstbeteiligung bezahlt werden muss.

Eine niedrige oder gar keine Selbstbeteiligung zieht automatisch eine höhere Versicherungsprämie nach sich. Andererseits sollte auch bedacht werden, dass wenn es nicht zu einem Schaden kommt, der Schadensfreiheitsrabatt im Folgejahr entsprechend größer wird und die Prämie dann automatisch geringer ist. Üblicherweise bieten die Versicherer die Selbstbeteiligung gestaffelt an. Das sind 150, 300 und 500 Euro in der Teilkaskoversicherung und sogar bis 1.000 Euro in der Vollkaskoversicherung. Das bedeutet dann aber auch, dass bei einem Schaden innerhalb der Größenordnung die Versicherung gar nicht greift. Hinzu kommt, dass im Schadenfall eine Höherstufung im Folgejahr erfolgt und viele Versicherte allein aus diesem Grund sogenannte Bagatellschäden selbst bezahlen.

Ein Laie ist kaum in der Lage, die Details zu berechnen. Deshalb sind KFZ-Vergleichsrechner, wie er hier auf angeboten wird, sehr hilfreich. Nach Eingabe der möglichen Selbstbeteiligung berechnet der Vergleichsrechner die Prämie und der Fahrzeughalter kann mehrere mögliche Varianten ausprobieren. Nicht allein die günstigste Prämie ist für die Entscheidung relevant. Die Selbstbeteiligung muss im Ernstfall vorhanden sein und deshalb den eigenen finanziellen Möglichkeiten angepasst werden.